丰田启动新一轮降价,锋兰达最低仅需9万
丰田启动新一轮降价,锋兰达最低仅需9万
2026-09-11

近日,丰田再次降价,这次降价的车型是锋兰达。9月7日,有网友分享了信息,称这一款2026款锋兰达的最低配置版本的落地价只需8.4万元。几年前,谁也想不到能以八万出头的价格购买到丰田SUV。去年9月上市的锋兰达,售价区间在13.28万到17.28万之间,目前入门舒适版的渠道价降至9.38万元,舒适PLUS版本约为9.88万元。

这款车在外观设计上进行了改进,前脸采用了更简洁的半封闭设计,同时将车标移至引擎盖前端。熏黑的大灯与横向饰条相连,车尾则配备了贯穿灯组。车辆尺寸为4490/1825/1625毫米,轴距为2640毫米,这样的尺寸在城市环境中驾驶和停车都很方便。

内饰方面改善明显,中控台和门板采用了软质材料,视觉效果优于老款。值得一提的是,舒适PLUS版本及以上配置才配备了12.9英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表,并且搭载了骁龙8155P芯片,支持CarPlay和HiCar 5.0,而入门版在这方面则有所欠缺。总体来说,舒适PLUS的性价比更高。 球友会

安全配置上,锋兰达全系标配TSS 3.0智行安全系统,包括预碰撞、全速域自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动远光灯和道路标识识别,外加七个安全气囊,这在同级合资SUV中是十分罕见的,尤其在安全性方面相较于那些强调科技感的车型更加实在。

动力系统方面,燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩为205牛·米,配合模拟10挡CVT变速箱,动力表现线性,适合日常驾驶。双擎版则是第五代智能电混系统,总功率达到147千瓦,WLTC油耗低至4.56L/100km,尤其在市区驾驶中体现出省油的优势。

不过,双擎版的优越性需要建立在较高的年行驶里程之上,年跑不到两万公里的情况下,燃油版已经足够满足需求。锋兰达的不足之处在于2640毫米的轴距和后扭力梁的设计,导致空间和舒适性相对欠缺,同时内饰材料和智能系统在与国产新能源车型竞争时显得不够出色。 球友会

总体上,锋兰达的核心价值在于其良好的使用稳定性,动力成熟、油耗可控,安全配置齐全。若能以8万元出头的价格购入,对于希望找到一款省心的合资家用车的家庭来说,绝对值得考虑。但若用户更看重空间、内饰质量和智能科技,国产品牌的选择将更加丰富。